Champion APO - это одноступенчатые двухцилиндровые компрессоры с принудительной смазкой, оснащенные шкивом 17 дюймов с двумя канавками для использования ременной передачи. APO имеют также вентилятор охлаждения, встроенный в чугунный шкив, чтобы обеспечить максимальное охлаждение.
APOGAA-CH3
Технические характеристики
Преимущества
РАЗМЕРЫ
| Модель | Диаметр цилиндра | Ход | Размер впуск. и выпускн. труб, норм. Р и t | Размеры
Д x Ш x В mm |
Вес (кг) | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| APO | дюйм | 7.875/7.875 | 4.5 | 3 | 41 x 29 x 30 | фунт | 750 |
| мм | 200 | 114 | — | 1041 x 737 x 762 | кг | 340 | |
Тех. характеристики компрессора
| Модель | Скорость лс/кВт |
Давление | Производительность | ||
|---|---|---|---|---|---|
| psig | бар изб. | cfm | м³/мин | ||
| APO | 698 20/14.9 |
20 | 1.4 | 145 | 4.1 |
| 30 | 2.1 | 134 | 3.8 | ||
| 40 | 2.8 | 125 | 3.5 | ||
| 50 | 3.4 | 117 | 3.3 | ||
| 60 | 4.1 | 110 | 3.1 | ||
| APO | 885 25/18.6 |
20 | 1.4 | 181 | 5.1 |
| 30 | 2.1 | 169 | 4.8 | ||
| 40 | 2.8 | 158 | 4.5 | ||
| 50 | 3.4 | 148 | 4.2 | ||
| 60 | 4.1 | 138 | 3.9 | ||
| APO | 1072 30/22.4 |
20 | 1.4 | 218 | 6.1 |
| 30 | 2.1 | 205 | 5.8 | ||
| 40 | 2.8 | 192 | 5.4 | ||
| 50 | 3.4 | 180 | 5.1 | ||
| 60 | 4.1 | 168 | 4.8 | ||
Тех. характеристики вакуума
| Модель | Скорость лс/кВт |
Производительность | Вак. ртут. ст. | ||
|---|---|---|---|---|---|
| cfm | м³/мин | дюйм | мм | ||
| APO | 739 7.5/5.6 |
167 | 4.7 | 5 | 127 |
| 164 | 4.6 | 10 | 254 | ||
| 157 | 4.4 | 15 | 381 | ||
| 145 | 4.1 | 20 | 508 | ||
| 99 | 2.8 | 25 | 635 | ||
| - | - | 28 | 711 | ||
| APO | 937 10/7.5 |
198 | 5.6 | 5 | 127 |
| 193 | 5.5 | 10 | 254 | ||
| 185 | 5.2 | 15 | 381 | ||
| 169 | 4.8 | 20 | 508 | ||
| 117 | 3.5 | 25 | 635 | ||
| - | - | 28 | 711 | ||
Смазка
- Превосходная смазка деталей осуществляется масляным насосом с механическим приводом от коленчатого вала.
- Система под давлением обеспечивает полную смазку коленчатого вала, шатунов, подшипников и поршневых пальцев.
- Полнопоточные навинчиваемые масляные фильтры удаляют любые загрязнения до того, как смазка попадет на внутренние компоненты
- Датчик давления масла удобно установлен - легко контролировать показания
Клапаны
- Концентрические кольца объединяют впускной и выпускной клапаны в одну конструкцию.
- Конструкция обеспечивает 100% выход потока воздуха для максимальной производительности (т.е. больше м3/мин на ЛС)
- Диски и пружины сделаны из нержавеющей стали AISI 420, чтобы обеспечить надежную бескоррозионную и износостойкую работу.
Стандартная комплектация
1. Клапан избыточного давления ASME защищает промежуточный теплообменник и первую ступень.
2. Всасывающие разгрузочные клапаны (если они используются) обеспечивают запуск и остановку без нагрузки, а
также быструю реакцию на потребности в производительности.
3. Снимаемая панель корпуса с отверстием обеспечивает легкий доступ ко внутренней ходовой части.
4. Триметаллические вкладыши подшипников состоят из двух частей для быстрой и легкой замены.
5. Коленчатый вал с противовесами обеспечивает стабильную работу.
6. Заменяемые подшипники поршневых пальцев очень экономичны, когда необходима замена.
7. Большой промежуточный теплообменник обеспечивает максимальное охлаждение для эффективной работы и низкого потребления энергии. (только AVLAVCAA)
7. Цилиндры и головки с глубокими ребрами рассеивают тепловой эффект сжатия.
9. Концы коленчатого вала поддерживаются большими коническими шариковыми подшипниками, что способствует бесперебойной работе и долгому сроку службы.
10. Датчик давления масла позволяет контролировать систему смазки
11. Цилиндры и картер сделаны из
чугуна для промышленной
эксплуатации.
каталог.pdf